Транспорт в болівії (автобуси, поїзди)

Автобуси і мікроавтобуси є основним видом транспорту для подорожей між містами Болівії. Вони відносно безпечні і дешеві, правда, незручні, а подорожувати окремими дорогами навіть моторошно.

У Болівії великі автобусні станції називаються терміналами (terminal de buses). Кожне місто має, принаймні, один terminal de buses. Виняток становить найбільший місто країни Санта-Крус

. Тут його називають Terminal Bimodal і він служить одночасно автобусною станцією та залізничним вокзалом.

У Болівії можна забронювати квиток на автобус заздалегідь. Ви можете зателефонувати за кілька днів до передбачуваної поїздки, уточнити ціни і графік маршруту, але придбати квиток по телефону, інтернету або за допомогою кредитної картки можна. Квиток можна придбати вранці в день відправлення в автобусному терміналі у вікна конкретної компанії, автобус якої ви плануєте використовувати. Не купуйте квитки у посередників, які тиняються навколо терміналу і пропонують свої послуги. Ціни дешевше, але квитки можуть виявитися фальшивими.
Автобуси далекого прямування в Болівії називають flotas, великі автобуси - colectivos і маршрутки - micros.

Flotas

Flotas (в буквальному перекладі означає "торговий флот або плавати") - великі міжміські автобуси. Вони більш-менш забезпечують комфорт і безпеку під час подорожі, як правило, мають кондиціонери, пропонують фільми та музику на протязі всієї поїздки. Найбільш комфортними вважаються cama bus - автобус з відкидними сидіннями, що перетворюють їх на подобу ліжок. Автобуси cama bus мають тільки три місця в одному ряду. Вони дають багато вільного простору, в них є робочі туалети. Вони розраховані на пересування вночі і коштують дорожче, ніж звичайний автобус. Рюкзаки та великі сумки зберігаються в багажному відсіку. Пасажирам пропонують багажну бирку, яку необхідно пред`явити для отримання сумки.

Micros

Найбільш популярний вид громадського транспорту в містах - micros (мікроавтобуси, розраховані перевозити не більше 24 пасажирів). Micros мають маршрут руху і зупинки по всьому місту, але більшість з них зупиняється майже на кожному розі на вимогу пасажирів. Водії повинні проїжджати свій маршрут прямування від початку до кінця в певний час і мають кілька "контрольно-пропускних пунктів", Де водії повинні зареєструвати свою "карту часу", Щоб показати своєчасність проходження по маршруту. Але це зовсім не означає, що маршрутки пересуваються своєчасно. Водії micros часто зайняті гонками один з одним, різко змінюючи смугу руху, обганяючи один одного в спробі першим підібрати клієнтів на зупинці, нехтуючи безпекою своїх пасажирів. Більшість micros набиті людьми, як оселедці в бочці, пасажири стоять щільно в проходах, важко дихати і вийти на своїй зупинці. Проте, з огляду на дешевизну, micros є найбільш поширеним видом транспорту в містах Болівії.

Сolectivos

Відео: Bob The Train | street vehicles | transport adventure | 3d rhymes | nursery rhymes

Крім micros і flotas є ще один вид автобусів - colectivos. Вони менше, ніж flotas і більше, ніж micros, не мають відкидних сидінь, кондиціонера, або будь-яких інших зручностей, характерних для flotas і, як правило, використовуються на другорядних маршрутах між селами і невеликими містами. У colectivos, з великою часткою ймовірності іноземним туристам доведеться подорожувати разом з тваринами і якимось дуже смердючим вантажем (або пасажиром). Сolectivos, як правило, переповнені великою кількістю пасажирів. Більшість водіїв підбирають всіх пасажирів в дорозі, незалежно від того, скільки місця залишилося на автобусі. Болівійці часто подорожують в автобусі всією сім`єю, стоять або сидять в проходах, грають в карти, їдять, і навіть примудряються спати стоячи. На його даху укладають багаж пасажирів так високо, що часом здається, що він перевернеться від ваги разом з автобусом. Подорожувати в таких автобусах по Болівії дешево і просто, але дуже незручно.

Корисні поради

1. Завжди зайдіть в туалет перед посадкою. Більшість автобусів в Болівії не мають туалетів, і навіть ті, що мають, водії часто не дозволяють пасажирам ними користуватися. Поговорити з водієм, щоб відкрив туалет, звичайно ж, можна, але це зовсім не означає, що він для вас його відкриє.

2. Візьміть з собою таблетки від захитування. Переважна більшість болівійських доріг грунтові. На цих вибоїстих дорогах трясе, автобуси переповнені пасажирами, в них немає кондиціонерів і дуже жарко. Поєднання цих факторів може викликати заколисування навіть у фізично здорових молодих людей.

3. Візьміть з собою теплий одяг в разі, якщо доведеться подорожувати вночі. У болівійському Альтиплано дуже великі перепади денних і нічних температур. Днем в переповнених пасажирами автобусах душно, але вночі температура може впасти до нуля. При відсутності кондиціонера, єдиний порятунок - одягнутися тепліше.

4. Протяжність доріг в Болівії близько 50 000 км. Вгадайте, скільки з них з твердим покриттям? Приблизно 2500 км. От і все. Решта вважаються одними з найгірших доріг в світі. Автобуси далекого прямування частину свого шляху проходять по грунтових дорогах, що загрожує наслідками, коли йде дощ. Автобуси нерідко грузнуть на розмитій дощем ґрунтовій дорозі. Під час сезону дощів самі міста і селища можуть бути відрізані від зовнішнього світу протягом декількох днів або навіть тижнів.

5. Перекриття руху на дорогах (bloqueos) - досить звичайна форма протесту в Болівії, тому постарайтеся бути в курсі місцевих новин. Заздалегідь дізнайтеся про перекриття руху на дорогах, в іншому випадку будете змушені витратити кілька днів на ночівлю в автобусі.

Поїздка по вибоїстих дорогах на автобусі - один з кращих способів отримати уявлення про місцеве способі життя в Болівії і побачити красиві пейзажі під час подорожі. Незважаючи на труднощі, багато хто вважає, що подорож автобусом є одним з найбільш запам`ятовуючих моментів під час відвідин Болівії.

Потяг

Залізниці Болівії протяжністю 3685 км складаються з двох окремих частин, розділених східними Андами. Проблема в тому, що вони не пов`язані один з одним. Багато спроби пов`язати між собою Західну і Східну дороги ні разу не увінчалися успіхом. Зараз залізниця відіграє незначну роль в транспортній системі країни. Її послугами користуються менше 1 млн. Пасажирів на рік.

Відео: China # 39; s Transit Elevated Bus Debuts at Beijing Intel High Tech Expo

Західна залізниця

Західна частина називається Empresa Ferroviaria Andina (FCA, веб-сайт: fca.com.bo). Західна дорога тягнеться з півночі на південь від Оруро в Уюні, де колія залізниці розходиться. Одна гілка з`єднує Аточа, Тупіса і Вільясон поблизу кордону з Аргентиною. Інша гілка тягнеться на Захід в сторону Чилі і пов`язує країну з життєво важливими тихоокеанськими портами Аріка і Антофагаста. Ще одна гілка дороги з`єднує Сукре, Потосі, і все містами між ними.

Потяги Західної дороги діляться на Expreso del Sur і Wara Wara, всі вони налічують три класи вагонів, експрес вважається більш комфортним і швидким, ніж Вара Вара. Навіть в економ-класі, ви будете мати можливість замовити собі обід. Локомотиви і вагони досить сучасні, сидіння регулюються, є відео і музика, вагони опалюються, пасажирам надають харчування.

Відео: Public Transit

Східна залізниця

Східна частина залізниці з`єднує Санта-Крус з болівійською містами Кіххаро і Якуіба на кордоні Бразилії та Аргентини. Компанія, яка обслуговує цю залізницю, називається Ferroviaria Oriental. Тут курсують чотири види пасажирських поїздів.

1. Найкращий сервіс пропонує "ferrobus", Квитки на який не завжди можливо придбати. Поїзд рухається дуже швидко, все в ньому надійно і зручно. Ви можете купити квитки за тиждень до відправлення. Два класи вагонів: зі спальними місцями і з відкидними сидіннями. Обидва оснащені кондиціонерами і надають пасажирам обід і невеликий сніданок.

2. Далі йде поїзд "tren expreso", Також називають "tren bala" or "tren especial". Поїзд має перший і другий клас сидінь, вагон-ресторан, в деяких вагонах є кондиціонер.

3. Третій варіант - "tren rapido" (В перекладі швидкий поїзд), який таким не є, так як зупиняється на кожній станції.

4. четвертий потяг "tren mixto", Який перевозить пасажирів і вантажі одночасно. Через дешевизну багато бідних болівійці віддають перевагу цьому поїзду для переїздів з зі своїм багажем і тваринами. Для всіх поїздів за винятком ferrobus квитки набувають тільки в день відправки. Уточніть графік відправлення на залізничній станції, але не дуже покладайтеся на точність розкладу руху поїздів.

Поїзд, що курсує між Санта-Крус і містом Пуерто Кіхарро (недалеко від кордону з Бразилією), іноді називають поїздом смерті. Остерігатися цього поїзда не варто, його назва не має нічого спільного з безпекою під час поїздки. Є кілька теорій про те, звідки походить ця назва. Кажуть, що колись під час сезону дощів москіти буквально "з`їдали живцем" протягом довгої подорожі, пасажири заражалися малярією і вмирали. Насправді, назва походить від того, що багато робітників загинуло при будівництві цієї залізниці. Приблизно на півдорозі, поїзд зупиняється в Сан-Хосе-де-Чікітос (San Jos de Chiquitos), один з відомих центрів єзуїтських місій в Болівії.

Відео: Awesome! China # 39; s futuristic "straddling bus" launches 1st road test

Ще одна гілка Східної залізниці пов`язує Санта-Крус з містом Якуіба на кордоні з Аргентиною.

Розклад графіка руху поїздів в Болівії можна подивитися на веб-сайті fahrplancenter.com

літаки

Через географії країни, авіація також грає важливу роль. Перельоти літаками в Болівії недорогі і це найшвидший і надійний спосіб подорожі в важкодоступні регіони країни. Хоча трапляються скасування рейсів у зв`язку з поганою погодою, літаки іноді служать єдиним засобом пересування під час літніх повеней у Східній Болівії.

Національна авіакомпанія Болівії LAB (labairlines.com.bo), Приватні перевізники Aerosur, Amaszonas (amaszonas.com) І Aerocon (aerocon.bo) Сполучення між основними містами країни і найвіддаленіші куточки. У всіх тарифи приблизно однакові і дозволяють брати з собою 15 кг багажу і 3 кг ручної поклажі. Національна авіакомпанія LAB вимагає підтвердити ваше бронювання за 72 години до вильоту, інакше ваш виліт може бути анульований.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!