У Венеції нам сподобалося все. Особливу любов викликали вікна. Вони великі і зручні. Навіть не стільки вікна, скільки вся їх конструкція. Кожне вікно закривається наличниками. Причому так легко і щільно, що жоден промінчик світла не проходить. Зсередини вікно запиналася легкої шторою і щільною гардиною. Звукоізоляція вікон чудова. Висипаєшся відмінно + морське повітря, + піші прогулянки до упаду. І все б добре, та ось трапилася така дивна штука ...
Ми йшли по місту, поки не порівнялися з майстерні, де виготовляють гондоли. Зазирнути всередину не наважилися. Бачите, яке серйозне обличчя у майстри. Він не просто жує, він планує, як виготовить 280 деталей з 8 сортів деревини. Щоб створити гондолу потрібно 280 деталей.
Ремесло виготовлення гондол процвітає з XI століття. Венеціанська гондола робиться за стандартом. Довжина приблизно 10 метрів, ширина 1 м 30 см. Це плоскодонка. Часто, крім сидінь, у неї є навіс, що вкриває пасажирів від дощу і сонця. Кожна гондола унікальна і виготовлена на замовлення. Будете гуляти - придивіться. У кожної гондоли своя зовнішність.
Гондола - одновёсельная човен. Управляється гребцом - гондольєром, який розташовується на кормі, особою по ходу руху. Венеціанська гондола виглядає урочисто і елегантно. Всі вони чорного кольору. Так склалося історично. Увечері човна вкривають яскравою синьо-блакитний тканиною. Припарковані гондоли виглядають ошатно і романтично.
Існує дві легенди, що пояснюють чорний колір човнів. Перша розповідає про старому доже, молода дружина якого змінювала йому з молодим кавалером, що приїжджають до будинку на чорній гондолі. Щоб не було зайвих розмов про молодого коханця, дож наказав всі човни пофарбувати в чорний колір. Відтоді гондоль в Венеції - тільки чорні. Тоді човен кавалера не буде виділятися і розмови припиняться. * Все-таки гуманність італійців мене захоплює. У нас би в монастир або в річку, а тут, просто, закон про колір човнів *.
Друга легенда - каже, що чорним кольором гондоли у Венеції стали фарбувати під час епідемії чуми. У човнах вивозили трупи померлих людей. Барвистість і пишність в таку трагічну час недоречні. Чорний колір залишили на згадку про дні чуми.
Є й третя версія - боротьба з марнотратством венеціанців.
Свято позбавлення від чуми - Реденторе, венеціанці відзначають щороку. Також, щороку в першу неділю вересня в місті проводиться Історична регата (Regata Storica). Кожен острів або район виставляє свій човен і гондольєра. В рамках Історичною регати проходить парад гондол і змагання гондольєрів. Для чоловіків, які мріють стати гондольєрами, але не народжених в сім`ї гондольєрів, це єдина можливість увійти в коло обраних.
Гондольєри - древня професія. Ремесло передається від батька до сина. Жінок в гондольєри не беруть. При вступі до школи гондольєрів, перевагу - спадковим гондольєрам.
На одному мосту ми спостерігали ось таку плавучу тусу. Вона вирулила через будинків під акордеон і довгою вервечкою пропливла під мостом. Що за компанія? Може бути корпоративна вечірка?
Відео: A HORROR
гондольєри
Коли гондола підпливає близько до берега (стіні каналу або будинку), гондольєр розгортається і відштовхується від стіни ногою. Весла не випускає, веслом не допомагає собі. Ми не бачили, щоб гондольєри веслування. Греблі, як прийнято робити це у нас. В управлінні гондолою використовується інша техніка. Гондольєр розгойдує човен а веслом здійснює рух з хитромудрої траєкторією. Гребок гондольєра, скоріше, поштовх, а не гребок.
Ланцюжок мостів і містків вивела нас на площу Сан Марко. Там уздовж берега плескаються, загорнуті в сині плащі, довгі тіла гондол.
Поруч з Сан Марко таксі. На лавочках відпочивають гондольєри. Тільки гондольєри. Решту на поріг не пускають.
Якщо ви захочете покататися на гондолі, то говорите гПроНдоло. Інакше вас не зрозуміють. Це правильний наголос. У Росії наголос гондПрола виникло завдяки поезії. Зручніше римувати було: гондола - баркарола. Баркарола - барокова пісня. Кажуть, що у гондольєрів є свій фольклор. Ми чули тільки відомі італійські пісні, такі як Санта Лючія. Може бути, спеціально для туристів співають відомі хіти Італії. «Ось вам бабуся, ваша улюблена пісня« Валянки »?
Гондольєри - виключно міцні люди в смугастих футболках. Виглядають браво. Люблять позувати, кокетувати і посміхатися. У них все прекрасно. У 2009 році з`явилася перша жінка гондольєр. Щоб бути гондольєром, потрібно отримати ліцензію, знати не тільки правила водіння гондоли і дорожні знаки. Гондольєр повинен вміти спілкуватися, володіти іноземною мовою (англійська обов`язковий), знати історію і культуру країни, вміти співати пісні.
Все виглядає так романтично, що навіть думати не хочеться, чи ходять гондольєри до психологів, наприклад. Якщо відкинути красу і престижність професії. Це ж, подумати тільки, - всі чоловіки в сім`ї - гондольєри. І син, і батько, і дід, і прадід, і пра і т.д. все життя в човні. І в твіттері не посидиш. Можна, звичайно, усамітнитися, дізнатися з газет, що діється в світі. Хороша професія, звичайно, дохідна, але є в цьому якась безвихідь.
Зараз в Венеції приблизно 500 гондол, а в XVIII столітті їх було більше 10000.
Пригадується фільм «Плащ Казанови», де російська, романтично налаштована туристка, потрапила в халепу. Прийняла за любов залицяння жигало. Одиноким туристкам у Венеції варто бути обережними. У гондольєрів існує навіть профспілка жигало. Красені-човнярі вміють розбивати серця багатим туристкам. Між собою вони обмінюються інформацією про новоприбулих багатеньких туристка. Є у венеціанських жигало свої правила - не розбивати пари. Значить, парам нічого не загрожує. Жінки, захоплюйтеся, але не забувайте про небезпеки.
Скільки коштує гондола
Задоволення не дешеве, кататися в компанії вигідно. Ціна за перші 40 хвилин від 80 - 90 євро. Природно, це не межа. Як правило, на човні висить цінник. Звертайте на нього увагу, але торгуйтеся. Це нормально. Гондола вміщує від чотирьох до шести пасажирів (гондольєра не вважаємо). Оплата - за човен, так що суму можна ділити на кількість учасників, готових покататися на гондолі.
До речі між мостом Ріальто і площею Сан-Марко є зупинка траджетто (traghetto) - човни, яка курсує від одного берега до іншого. Вартість поїздки в такому човні, приблизно 50 центів. Траджетто - вид гондоли. Низька ціна, тому що - громадський транспорт, тому що довго не покатаєшся, скоро виходити, ну, і - не так витончена, як венеціанська гондола.
Хто ж так страшно скреготав? Непомітно, ми дійшли до вокзалу, на який прибув наш поїзд. Ось і зупинки вапоретто. Може скрегіт видавав вапоретто? Ні, йому добре в Гранд каналі, в нашому канальчики під вікнами, така махина не влізе.
Хто ж це був?
Катер? Так, схоже. Але чому звук йшов від верхніх поверхів? Залишився найнадійніший варіант. У Венеції не тільки гондоли і гондольєри, а й літаючі тарілки, на яких зелені чоловічки прилітають милуватися містом на воді.
Хотілося б побачити, як виглядали гондоли і гондольєри в XVIII столітті. А ось так вони, напевно, виглядали на фотографіях в XX: