Морська фортеця імені імператора петра великого

Відео: Астангов. четвертий тунель

Морська Фортеця Імператора Петра Великого (офіційна назва) являє собою унікальний в світі укріплений район, створений на території від Моонзундского архіпеллага до Петрограда (для захисту останнього) в 1913-1917 роках. У той час МКІПВ була оснащена за останнім словом техніки: при будівництві активно використовувалися сталеві перекриття і литий бетон, існувала телефонна і радіозв`язок. Електроеергію використовували як для освітлення, так і для наведення знарядь (електропривод). Газозахисту і парове опалення доповнювали цей список.

Основну частину комлексу становили батареї (наприклад, в Нимме, на Пальяссааре, на о-ві Аегна), тунельні склади боєприпасів (Астангов), вузькоколійні залізниці з віадуком в Рахумяе і об`єктами їх технічного забезпечення, а також різні адміністративні будівлі і житлові споруди. Важливу частину також складали лінії зв`язку і спеціальні об`єкти.

Відео: Астангов. третій тунель

Згідно "Зводу пам`яток російської культури та історії" на території Таллінна на даний момент знаходиться близько 40 об`єктів, так чи інакше пов`язаних з МКІПВ. Всіх їх зручно розділити на дві великі групи: морський і сухопутний фронт. В такому випадку до морського фронту будуть відноситься берегові батареї (а також позиції окремих знарядь) - і до сухопутному - різні склади (як підземні, так і наземні), укриття (окопи, потерни), дороги (залізні і шосе), а також різноманітні військові будівлі і житлові споруди, так чи інакше мають до МКІПВ відношення.

Найважливішим завданням як морського фронту МКІПВ, так і взагалі флоту було не допустити оволодіння противником Фінської затоки. Ще на думку Петра Великого, положення Ревеля було досить сприятливо для того, щоб заснувати тут нову базу для флоту (на той момент такою базою був Кронштадт, з усіма його досить значними мінусами).

Відео: Астангов. п`ятий тунель

Рішення про перенесення бази російського флоту в Ревель було прийнято в 1907 році. Через 4 роки, в 1911, імператор Микола Другий затвердив проект Ревель-Поркалаудской лінії оборони, а вже через два роки після цього її головним опорним пунктом стала МКІПВ. Чому саме Ревель-Поркалауд? Насправді, все дуже просто. Про те, що по цій лінії проходить найвужче місце Фінської затоки, знали ще стародавні мореплавці. Таким чином, взявши її під контроль, можна було не пустити ворогів на територію затоки. У той час роль супротивника з рівним успіхом могла грати як Німеччина, так і її можлива союзниця - Швеція- і взагалі війна була дуже ймовірна - причиною тому служили тертя між Антантою і Троїстим союзом.

МКІПВ займала величезну територію, від острова Сааремаа аж до самого Петербурга. Головними опорними пунктами морського фронту були батареї на Аегна, Суурупі і Найссааре. Шкода тільки, що до початку ПМВ в 1914 році будівництво завершено не було, хоч на нього на той час вже і було витрачено понад восьми з половиною мільйонів тодішніх золотих рублів: практично вся волость Харку була покрита вузькоколійної дорожньої сетью- між Найссаар і Поркалаудом було поставлено загородження з декількох тисяч морських мін, покликаних захищати Фінську затоку від протівніков- в районі МКІПВ було розташовано понад 50 тисяч солдатів і матросів.

Відео: Військова Частина 03116 - Командний пункт в Лаагрі, Таллінн. Частина 1

Однак нічого з цього не допомогло, коли в лютому 1918 року почався наступ німецьких військ з островів Хійумаа і Сааремаа. Як це не парадоксально, морська фортеця була взята з суші. Німецької флот навіть не з`являвся в межах досяжності артіллерейскіх батарей Найссаар, Аегна і Суурупі. Саме цим і пояснюється той факт, що більшість батарей так і не зробило жодного пострілу по противнику до моменту відступу російського флоту назад в Кронштадт.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!