Поради всім, хто їде в казахстан

Відео: Переїзд з Казахстану в Росію за програмою переселення

Складно уявити мандрівника, який цілеспрямовано поїде в Казахстан. Найбільша країна Середньої Азії майже не приваблює російських туристів. Для більшості з них це лише транзитна територія на шляху до Узбекистану, Киргизії або Китай. Їх можна зрозуміти: природа тут одноманітна, міста не дуже цікаві, видатних пам`яток замало, а коли знайомишся з місцевою процедурою реєстрації іноземців, хочеться взагалі звалити звідси якомога швидше.

Географія

Казахстан простягнувся від дельти Волги на заході до Алтаю на сході і від Західно-Сибірської рівнини на півночі до пустелі Кизилкум і гір Тянь-Шаню на півдні. Країна межує на півночі і заході з Росією (протяжність кордону - майже 7 тисяч кілометрів), на сході - з Китаєм, на півдні - з Киргизією, Узбекистаном і Туркменістаном. На південному заході Казахстан омивають води Каспійського моря, на півдні - залишки Аральського моря.

клімат

Клімат в Казахстані різко континентальний, з жарким літом і холодною зимою. Температура сильно змінюється в залежності від пори року і широти: в січні під Петропавлівському може бути -50 градусів Цельсія, а влітку в Чимкенте до +50 градусів. На півночі країни клімат приблизно такий же, як в Західному Сибіру, на півдні - як в Узбекистані і Киргизії, на заході - як в російському Поволжі. Середня температура січня - від -18 градусів на півночі до -3 градусів на півдні, середня температура липня - від +19 на півночі до +29 на півдні. Опадів мало, виняток становлять лише гірські регіони. В Астані мінусові температури стоять з листопада по березень, в Алма-Аті - з грудня по лютий. Таким чином, якщо ви хочете застати найбільш комфортну температуру, в північні регіони Казахстану краще приїжджати влітку, а в південні - на початку осені або пізньою весною.

Наcелення, мови, ставлення до туристів

Національний склад населення сильно змінився за останні 20 років. На момент розпаду Радянського Союзу казахи становили менше половини населення республіки, але в 90-ті роки з країни почали масово виїжджати росіяни, німці та представники інших некорінних народів. Сьогодні населення представлено двома основними групами: казахами (більше половини жителів) і російськими (близько чверті). Також є деяка кількість узбеків, українців, уйгурів і татар. Казахи живуть в основному на півдні, а в багатьох північних містах (наприклад, в Петропавловську) більшість становлять росіяни. Алма-Ата, хоч і відноситься до півдня, має значний відсоток російського населення.

Державна мова країни - казахський. На ньому вільно говорить більше половини населення. Однак і російську мову в Казахстані ніхто не забув, він має статус «мови міжнаціонального спілкування». Багато казахи, особливо на півночі країни, говорять по-російськи навіть між собою. Знайти казаха, який не знає російську мову, досить складно. Ну і, звичайно, російські, які складають чверть населення країни, теж говорять рідною мовою.

В країні досі паралельно використовують казахський і російська мови. Вивіски, реклама, таблички з назвами вулиць, дорожні покажчики - все це може бути і російським, і казахським, і російсько-казахським. Більшість карт міст випущені російською мовою. Загалом, спеціально вчити казахський для подорожі по країні немає ніякої необхідності: проблем з-за незнання мови у російськомовних мандрівників не виникне. Казахстан останні сто років відчував великий вплив Росії, і казахи перейняли від нас багато звичок і традицій.

Можливо, саме тому кращі риси азіатського менталітету тут зустрічаються рідко (в Казахстані вас не будуть пригощати або кликати в гості, як в Узбекистані або Таджикистані), а люди на вулицях, на жаль, в масі своїй похмурі і похмурі. Загалом, характер у людей приблизно такий же, як у нас. З іншого боку, в цьому є свої плюси - наприклад, навколо вас не будуть збиратися юрби дітей з криками «Hello!», Як це вже відбувається в містах та селах Таджикистану і Узбекистану. Ставлення до мандрівників в Казахстані спокійне, а іноді досить здивоване (мовляв, ось тобі вдома не сидиться-то).

Але агресії до росіян ніхто не проявляє, а добре ставлення іноді зустрічається навіть з боку представників закону. Коли в Алма-Аті мене зупинив поліцейський за перехід вулиці у недозволеному місці, він довго вивчав мій паспорт, а потім відпустив зі словами: «Гаразд, гостю міста на перший раз прощаємо».

в`їзд

Громадянам Росії для в`їзду в Казахстан віза не потрібна, більше того, можна обійтися навіть без закордонного паспорта. Росіяни можуть в`їхати в Казахстан як по закордонному, так і по загальногромадянської паспорту. Також в Казахстан можуть без візи потрапити жителі України, Білорусії і всіх інших країн СНД, крім Туркменії.

При в`їзді в Казахстан кожен іноземець безкоштовно отримує міграційну карту. Її потрібно заповнити перед проходженням кордону, після чого прикордонник поставить на ній печатку з датою в`їзду. Карту потрібно зберегти і віддати прикордонникам на виїзді.

Зазначу, що казахські митники іноді порушують закон і незаконно намагаються вилучити товари і валюту у людей, які перетинають кордон. У разі конфлікту спробуйте викликати начальника митного пункту або зателефонуйте за телефоном довіри (номера зазвичай висять на дошці оголошень митного пункту) або в міліцію.

Реєстрація

Кожен іноземець, який перебуває в Казахстані, повинен зареєструватися протягом п`яти календарних днів. Це найвідоміша проблема для мандрівників, які приїжджають в країну, багато хто з-за цього намагаються швидше її проїхати. Мало того, що це абсолютно безглузда процедура, так вона ще й вкрай заплутана і незрозуміла.

Існують «Правила в`їзду та перебування іноземних громадян в Республіці Казахстан, а також їх виїзду з Республіки Казахстан», але вони лише зобов`язують іноземця зареєструватися в органах внутрішніх справ. Однак те, як саме реєструвати іноземця, на ділі кожне відділення вирішує по-своєму.

Отже, зареєструватися потрібно в міграційній поліції (яку багато по-старому називають «ВВІРом»). Зазвичай в районному відділенні внутрішніх справ (поліції) є відділення міграційної поліції: в райцентрі воно, як правило, одне, а в обласному центрі їх може бути кілька. Працюють вони в будні з 10-11 ранку до 16-17 годин, в суботу - за скороченим графіком (до 12-13 годин), в неділю закриті.

Власне реєстрація - це друк на міграційній карті, яку вам видали на кордоні, а також дата, до якої ви зареєстровані, і підпис співробітника міграційної поліції. Все це повинно бути в нижній частині міграційної карти на лицьовій стороні. Іноді вам можуть видати якісь інші папери, але поліцію на вулиці і прикордонників на виїзді буде цікавити саме наявність зазначеної інформації на вашій міграційній карті.

Отже, ось способи отримання цієї самої реєстрації:

1. Якщо ви зупинилися у родичів або друзів, сходіть з ними в міграційну поліцію. При собі потрібно мати ряд документів, список яких краще заздалегідь уточнити: як правило, досить паспортів ваш трудовий стаж, але іноді вимагають виписку з будинкової книги та інші папери. Ви заповните заяву, покажете паспорт і отримаєте в той же день або на наступний жадану реєстрацію. Врахуйте, що даний захід при наявності черг в міграційній службі може зайняти кілька годин, а то й цілий день.

Відео: Казахстан відео. VLOG з поїздки в Казахстан.

2. Якщо ви збираєтеся оселитися в готелі, заздалегідь уточніть у адміністратора питання реєстрації. У самих цивільних готелях реєстрацію зроблять за вас, в іншому випадку потрібно буде самому піти в міграційну поліцію з довідкою про те, що ви проживаєте в готелі. Простий квитанції про оплату, як правило, недостатньо (хоча в деяких відділеннях міграційної поліції задовольняться і їй). Найкраще приїхати в місто вранці, оселитися в готелі, отримати довідку про проживання і піти з нею в міграційну службу. До речі, не існує чітких правил про те, на який термін реєструвати людини, що живе в готелі: чи то на термін його проживання, то чи на той термін, який він попросить. У будь-якому випадку наполягайте на тому, щоб вас зареєстрували на весь той час, що ви збираєтеся пробути в країні.

3. За гроші реєстрацію роблять деякі турфірми, навіть якщо ви не користуєтеся їхніми послугами.

4. Особливо нахабні і наполегливі можуть прийти до міграційної поліцію і сказати, що ночують у наметі або поїзді і не можуть пред`явити господаря квартири або документів з готелю. Оскільки правила, які ти сам вигадав, легко ігнорувати, співробітники міграційної поліції можуть зробити реєстрацію і так.

Викликати співчуття поліцейських важкувато, але от дістати їх своєю настирливістю можна:

якщо ви більше години будете їм пояснювати, що у вас немає ні грошей на готель, ні знайомих в Казахстані, вони, можливо, таки зроблять вам реєстрацію, вказавши на ній будь-яку адресу. Цікаво, що в якихось відділеннях міграційної поліції реєстрацію роблять безкоштовно, а в якихось за гроші. Причому це не хабар - вам офіційно дадуть квитанцію, яку треба буде сплатити через банк.

Нарешті, ви можете залишити територію країни до закінчення п`яти діб. Країна хоч і розтягнута з півночі на південь і з заходу на схід, однак перетнути її за цей час цілком реально, якщо їхати потягами, автобусами, автомобілем або автостопом і ніде надовго не зупинятися.

Як дістатися

Літак. Головні аеропорти Казахстану знаходяться в Астані та Алма-Аті. До них можна долетіти безпосередньо з Москви. Два основних авіаперевізника на цьому напрямку - казахська Air Astana і російська «Трансаеро». З Москви за допомогою цих авіакомпаній можна потрапити і в інші міста Казахстану: Актюбінськ, Караганду, Кизилорда, Петропавловськ, Актау, Атирау, Караганду, Кустанай, Уральськ і Чимкент.

Відео: ЯК ?? Знову в Казахстан? Єкатеринбург-Астана-Атирау Подорожі по Західному Казахстану

Потяг. Якщо ви вирішили доїхати до Казахстану на поїзді, є один простий спосіб заощадити. Справа в тому, що тарифи на міжнародні поїздки залізницею вище, ніж на внутрішні російські. Навіть якщо ви їдете з одного російського міста в інший на міжнародному потязі, тарифи на нього все одно будуть внутрішньоросійськими. Ціна підвищиться, тільки якщо ви поїдете з російського міста за кордон. Таким чином, якщо ви їдете в Казахстан, дешевше купити два квитки: один - до останньої російської станції перед кордоном, другий - від цієї станції до пункту призначення в Казахстані. Тоді вартість першого квиток буде вираховуватися за внутрішніми російськими тарифами, а другого - за міжнародними, що може дати істотну економію. Наприклад, квиток на поїзд Москва - Астана варто 4250 рублів, але ви можете купити на цей поїзд два окремих квитка - Москва-Челябінськ за 1600 рублів і Челябінськ - Астана за 1 450 рублів, що дозволить вам заощадити 1200 рублів. За цим принципом купуйте квитки і в інші міста. Причому квитки можна придбати в один і той же вагон, на одне і те ж місце, так що вам лише знадобиться на «пересадковою» станції показати провіднику інший квиток.

Зрозуміло, такий же метод можна використовувати, коли ви їдете назад з Казахстану, тому що там внутрішні потяги також дешевше міжнародних. Наприклад, квиток на поїзд Алма-Ата - Москва стоїть 22400 тенге, але вигідніше купити квитки Алма-Ата - семиголового марі (прикордонна казахська станція на захід від Уральська) за 5500 тенге і семиголового березня - Москва за 9000 тенге і заощадити 7900 тенге (близько 1600 рублів).

Автомобіль та інші способи. З Казахстаном межують багато російських регіонів. Є маса варіантів, як проїхати з Росії в Казахстан по землі. Зробити це можна на поїзді, машині, автобусі, автостопом, на велосипеді, пішки. Між Казахстаном і Росією існує кілька десятків автомобільних пунктів пропуску. Сусідні обласні центри Казахстану і Росії, як правило, з`єднані регулярним автобусним сполученням.

По країні

Літак. Дві головні авіакомпанії Казахстану - Air Astana і SCAT. Країна дуже велика, тому авіасполучення не так централізовано, як в інших країнах Середньої Азії: з одного обласного центру в інший часто можна потрапити без пересадки в Алма-Аті або Астані. Особливо це помітно на заході країни. Наприклад, з Атирау є прямі рейси в Актау, Актюбінськ і Уральськ.

Потяг. Казахстан має розгалужену залізничну мережу, побудовану ще в радянські часи. Національна залізнична компанія Казахстану - «Казахстанські залізниці». Майже всі великі міста з`єднані ж / д повідомленням. Казахські поїзда в цілому мають той же рівень обслуговування та чистоти, що і російські.

Як і в Росії, поїзди - дуже популярний засіб пересування в Казахстані, тому квитки краще купувати заздалегідь. Особливо напружена ситуація з квитками може скластися влітку і на вихідних. Взимку і в будні дні все значно краще: можна купити квиток навіть у день відправлення. Якщо квиток купити не вийшло, підійдіть до провідника і спробуйте влаштуватися за хабар (зазвичай вона приблизно дорівнює вартості квитка).

Тарифи на пасажирські перевезення в Казахстані нижче, ніж в Росії. Один кілометр шляху в плацкартному вагоні коштує 2-5 тенге (0,4-1 рубль) за кілометр. Проїзд в купе коштує приблизно в півтора рази дорожче, ніж в плацкарті. На деяких напрямках є загальні вагони: проїзд в них коштує в півтора-два рази менше, ніж в плацкартних.

Квитки на казахські поїзда можна купити і в Росії - в залізничних касах і на сайті rzd.ru, проте коштувати вони будуть в два з гаком рази дорожче. Вигідніше купувати квитки, або перебуваючи всередині Казахстану, або забронювавши їх на сайті pcentre.kz ( «Процесинговий центр КЖД»). Працює цей сайт так: потрібно спершу зареєструватися, увійти в систему, вибрати потрібний поїзд і вагон і оплатити квиток по банківській карті, а після цього з номером замовлення прийти на залізничний вокзал і в спеціальній касі отримати паперовий квиток.

Автобуси. У Казахстані автобусне сполучення розвинене набагато краще, ніж в Росії. Між великими містами ходять великі і комфортабельні автобуси, в тому числі нічні. Є навіть зовсім далекі автобуси, наприклад, Астана - Алма-Ата (1200 км) або Караганда - Чимкент (1340 км). Квитки на них продаються в касі автовокзалу. Автобуси йдуть строго за розкладом.

Якоїсь єдиної системи тарифікації на автобусні перевезення не існує. Вартість проїзду сильно варіюється і становить від 2 до 5 тенге (0,4-1 рубль) за кілометр, причому далекі автобуси зазвичай обходяться дешевше, ніж ближні. Крім офіційних автобусів від багатьох автовокзалів (особливо на півдні країни) відходять приватні маршрутки. Відправляються вони в міру наповнення, а місця в них стоять, як правило, дорожче. Платити потрібно прямо водієві.

Крім того, у залізничних і автобусних вокзалів стоять таксисти-приватники, які пропонують довезти на легковому автомобілі. У нього сідають четверо пасажирів. Плата з кожного приблизно на 30-50% вище, ніж ціна на автобус по тому ж маршруту.

Автодороги. Якість автошляхів в Казахстані не можна оцінити однозначно. Є дуже гарні, рівні і широкі траси, а є абсолютно розбиті дороги, не ремонтувалися з радянських часів. Існують і грунтові дороги, прокладені в степу і пустелі. Загалом, ситуація схожа з Росією: можна їхати по найважливішим державним трасі з одного обласного центру в інший, підскакуючи кожну хвилину на вибоїнах, а можна виявити відмінну дорогу між глухими райцентрами. В цілому дорожня ситуація з кожним роком покращується, нехай і не так швидко, як хотілося б.

Пам`ятки і дозвілля

Отже, ви приїхали в Казахстан. Що ж тут подивитися і чим зайнятися? Відразу розчарую любителів середньовічної ісламської архітектури. Нічого схожого на Узбекистан ви тут не знайдете. Єдине місто з видатними пам`ятками дороссійского періоду - це Туркестан. Також стародавні мавзолеї і мечеті (менш вражаючі) є в Таразі і Сайра (передмістя Чимкента).

Архітектура часів Російської імперії залишилася у великій кількості в Уральську і Петропавловську, а також зустрічається у вигляді окремих будівель в Алма-Аті, Чимкенте, Кизилорда і інших великих містах. Втім, старі губернські міста Росії все одно виглядають, на мій погляд, гарніше. Ще в кількох містах (наприклад, в Караганді) можна побачити цікаві зразки сталінської архітектури. Зате Казахстан на відміну від своїх сусідів може похвалитися великою кількістю сучасної архітектури.

Є дуже гарні мечеті, торгові центри, хмарочоси та інші будівлі, які надають містах Казахстану європейський вигляд. Деякі сучасні мечеті (наприклад, в Петропавловську, Уральську, Таразі і Астані) - по-справжньому цікаві та оригінальні споруди, які неодмінно варто подивитися. Ну а вже новий центр Астани з усіма його хмарочосами - це справжній казахський Манхеттен, його просто необхідно побачити.

Природа Казахстану грою фарб і різноманітністю не відрізняється. Велика частина території країни - нудна пустельна рівнина. Разючий контраст з усім іншим Казахстаном являє Алма-Атинська область, дивно різноманітна по ландшафтам і природних пам`яток. Там є і каньйони, і льодовики, і гірські річки та озера - і все це не так далеко від міста, що зручно для любителів нетривалих походів. Як мені здалося, якихось оригінальних способів проведення дозвілля Казахстан запропонувати не може.

Як і в Росії, тут є театри, кінотеатри, а в великих містах (наприклад, в Астані) можна знайти торгово-розважальні центри з льодовими катками, боулінгами і аквапарками. Найбільший вибір розваг - в Алма-Аті і околицях. Там є і аквапарк, і льодовий каток, і гірськолижний курорт, і навіть Тянь-шаньская обсерваторія, в якій можна подивитися на зірки.

Хороші місця можуть знайти в Казахстані любителі риболовлі. Хоча екологія в країні не найкраща і спійману рибу їсти потрібно з великою обережністю, тут багато річок і озер, придатних для рибальства.

Ночівля

Казахстан не відчуває нестачі в готелях на самий різний смак і кишеню. Хостели для іноземних туристів не поширені, так як мандрівники приїжджають в Казахстан рідко. Готелі бувають і в будівлях авто- і ж / д вокзалів (в останніх вони, як і в Росії, часто називаються «кімнатами відпочинку»).

На півдні країни на дорогах іноді зустрічаються чайхани, в яких можна переночувати за символічну плату за умови, що ви там їсте. Втім, в Казахстані такі чайхани поширені менше, ніж в сусідніх країнах. Казахи, яких ви зустрінете під час подорожі, зватимуть в гості не так часто, як, наприклад, узбеки і таджики, зате спільноти Hospitalityclub і Couchsurfing тут розвинені набагато краще: майже в будь-якому обласному центрі живе більше десяти учасників таких спільнот, так що знайти безкоштовний нічліг цілком реально.

їжа

У Казахстані часто трапляються страви російської кухні, та й взагалі весь процес громадського харчування в цілому схожий на російський. У містах поширені звичайні кафе, фаст-фуди західного типу, є для млинців, піцерії, а також організовані за радянськими принципами столові. У деяких кафе днем бувають дешеві бізнес-ланчі (300-600 тенге). В цілому харчування в Казахстані обходиться в півтора рази дешевше, ніж в Росії.

Гроші і ціни

Національна валюта Казахстану - тенге. Її приблизний курс такий: 1 долар - 147 тенге, 1 євро - 190 тенге, 1 рубль - 4,8 тенге. Обмін доларів, євро і рублів можна зробити в банках і обмінних пунктах, які в достатку зустрічаються на всій території Казахстану. Для орієнтування в цінах можна ціну скидати в п`ять разів - так ви дізнаєтеся, скільки це приблизно коштує в рублях.

Казахстан - єдина країна Середньої Азії, куди можна спокійно їхати з банківською картою. Як і в Росії, тут в кожному великому місті є безліч банків і банкоматів, так що перевести в готівку картку не проблема. Ціни на транспорт, нічліг і їжу в Казахстані приблизно в півтора-два рази нижче, ніж в Росії.

зв`язок

Мобільний зв`язок в Казахстані представлена двома головними операторами: Beeline і Kcell. Істотних відмінностей між ними немає. Салони мобільного зв`язку поширені в багатьох. Купити сім-карту можна по російському паспорту (в тому числі по внутрішньому).

Інтернет

Інтернет-кафе зустрічаються дуже часто. Крім приватних закладів, інтернет можна знайти у відділеннях державної компанії «Казактелеком». У багатьох закладах громадського харчування буває безкоштовний wi-fi.

покупки

Казахстан з кожним роком все більше вводить торгівлю в цивілізоване русло. У містах країни досі є багато базарів, однак паралельно розмножуються супермаркети і торгові центри. Одним словом, недоліку в торгових точках немає, хоча вулична торгівля і зведена до мінімуму. На ринках, як і в будь-якій країні, можна і потрібно торгуватися.

міста Казахстану

Астана. Столиця країни, місто майбутнього, який повинен показати, що Казахстан планує бути великою державою. Мало які міста в світі так активно і швидко будуються. Особливо вражає лівобережний район міста, який був створений практично з нуля за останні п`ятнадцять років. Торгові центри, новенькі котеджі, офісні будівлі, міністерства, резиденція Назарбаєва і вежа "Байтерек" з оглядовим майданчиком - це візитна картка Астани. Естети і цінителі архітектури можуть вернути ніс від «всього цього новодела», але відвідати місто, безумовно, потрібно. У Казахстані ніякі інші об`єкти, створені руками людини, не вражають так сильно, як хмарочоси Астани.

Курорт Борове. Курортне селище на березі однойменного озера в 240 км на північ від Астани (і в 20 км на північний схід від міста Щучинськ). Цю місцевість називають «казахської Швейцарією». На мій погляд, така назва цілком виправдано. Дивно, як посеред плоскою казахському степу з`явилися такі пейзажі: гори, скелі, озера, соснові ліси. Росіянам ця місцевість нагадає Карелію навпіл з Байкалом, нашпиговану скелями з красноярських Столбов. Все це дуже сильно відрізняється від решти Казахстану. Правда, в останні роки курорт набуває все більшої популярності, що не пішла йому на користь: ціни підвищилися, народу в сезон дуже багато, а дикий відпочинок вже не вітається.

Караганда. Караганда - велике промислове місто, транспортний вузол і центр вуглевидобутку, колись другий за чисельністю населення місто Казахстану. Мандрівник не знайде тут майже нічого цікавого. Пролетарський місто, поступово вибирається з депресії часів 1990-х років, - таку картину можна спостерігати багато де в СНД. Найцікавіший об`єкт знаходиться в селі Долинка в 35 км на північний захід від Караганди - це музей, що розповідає про Карагандинському виправно-трудовому таборі (Карлаг), одному з найбільших островів «архіпелагу ГУЛАГ». В Долинці знаходився адміністративно-господарський центр Карлаг, тут же пізніше був створений музей.

Петропавловськ. Найпівнічніший місто Казахстану цікавий збереглася дореволюційної архітектурою. На центральних вулицях збереглося кілька десятків будівель дореволюційної епохи. Правда, єдиного ансамблю вони не створюють, а розкидані між хрущовками. Більшість населення становлять росіяни. Місто пошарпаний, але поступово перетворюється, з`явилося багато нових торговельних центрів.

Алма-Ата. Колишня столиця Казахстану, єдиний в країні місто-мільйонник і другий за величиною мегаполіс Середньої Азії (після Ташкента). Тут багато зелені на вулицях, культурне і просунуте населення, влітку можна побачити хлопців і дівчат на велосипедах і навіть вуличних музикантів. Якщо це не Європа, то вже точно не Азія.

Відео: 15 Причин переїхати жити до Польщі з України, Білорусі, Росії, Казахстана-

Найцікавіше в Алма-Аті - це її околиці. Ось тільки найвідоміші об`єкти:

Медео - гігантський каток і гребля в красивому гірському ущелье- гірськолижний курорт Чімбулак- Чаринський каньйон - двокілометрова долина зі скелями і камінням химерної форми-Велике Алматинської озеро - мальовничий водойму в 20 км на південь від Алма-Ати розташована поруч з ним Тянь-Шаньской астрономічна обсерваторія, де можна сходити на екскурсію після настання темряви і подивитися в телескоп на зоряне небо.

Тараз. Один з небагатьох по-справжньому древніх міст Казахстану. Тут збереглося кілька цікавих будівель: два середньовічних мавзолею, недавно розкопана археологами мечеть і лазні початку XX століття.

Чимкент. Упорядкований, теплий і зелене місто у південних кордонів Казахстану. У 10 км на схід від Чимкент знаходиться село Сайрам з декількома мавзолеями, мечетями і мінаретами середньовічної споруди.

Туркестан. Місто відоме кількома видатними архітектурними пам`ятками. Найцікавіший - мавзолей Ходжі Ахмеда Ясави, внесений до списку всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Він був побудований на місці поховання мислителя і філософа Ясави за наказом Тамерлана. Масштабне і велична будівля мавзолею (висота - 44 м, діаметр головного купола - 22 м) можна вважати головною архітектурною пам`яткою Казахстану.

Уральськ. Русский місто, волею доль виявився в Казахстані. Історія Уральська тісно пов`язана з Росією, а з Казахстаном майже ніяк. Тутешні вулиці, будинки і церкви зберігають пам`ять про багато подій російської історії - особливо про Селянської війні 1773-75 рр. Наприклад, тут є будинок, в якому жив Омелян Пугачов, церква, яку обороняли царські війська від повсталих козаків, будівля, де зупинявся Пушкін під час роботи над «Капітанської дочкою». У центрі Уральська добре збереглася атмосфера провінційного міста Російської імперії.

висновки

Казахстан виявився цікавішим і більш цивілізованими, ніж я думав, коли вирушав туди. Як не дивно, він дуже схожий на Росію. У Казахстані теж величезні незаселені простори і не дуже велике населення. Ті ж контрасти розвивається капіталізму: багаті обласні центри, сяючі торговими центрами і новими вулицями, убогі на тлі цього селища і села, якісні автотраси, несподівано змінюються розбитими кривими дорогами. І ті ж самі явища, які ми спостерігаємо в Росії в останні роки: побудова вертикалі влади, мода на релігію, споживчий бум, посилення бюрократії.

Але головний висновок звучить трохи несподівано:

Казахстан при всіх особливостях його політичного ладу і національного менталітету з кожним роком стає все більш європейською країною (звичайно, настільки ж європейської, як і Росія). Особливо це відчуваєш після поїздки в Киргизію, Таджикистан і Узбекистан, які за останні 20 років остаточно перетворилися в азіатські країни. Після них в Казахстан дійсно повертаєшся як в Європу: торгові центри, банкомати, гаряча вода, швидкісний інтернет, великі і комфортабельні автобуси, що курсують за розкладом, і всі інші досягнення цивілізації. Ну і множина не закутаних в одягу з ніг до голови красивих казахських і російських дівчат на вулицях. Все це слабо нагадує Азію з її хаосом, неорганізованістю і консерватизмом.

ТЕКСТ: Артем Русакович
Увага, тільки СЬОГОДНІ!