Східний казахстан

Ця частина Казахстану відрізняється унікальним геополітичним розташуванням. Розташувався він у центрі Євразії, на перетині 4-х великих держав: Казахстану, Монголії, Росії та Китаю. Є у Східного Казахстану ще одна вельми цікава особливість: тут можна спостерігати практично всі види пейзажів Центральної Азії. Поглядам туристів представлені піщані пустельні пейзажі, класичні степу, каньйони, листяні ліси, гори, вершини гір, альпійські луки. Висота гір досягає 4500 м вище морського узбережжя.

Унікальне геополітичне та географічне положення дуже сильно вплинули на змішання традицій і культур в цій місцевості. Під час поїздки по цій області можна зустріти класичних кочівників, рибалок, тваринників. Все це забезпечить динамічний і пізнавальний екскурсійний тур по Східному Казахстану. Нудьгувати точно не доведеться!

Відео: Східний Казахстан [Документальний фільм] 2011 HD

Все розмаїття і багатство фауни і флори представлено в 24 місцевих заповідниках, які зайняли 6% всієї території. Любителів природи ваблять сюди рідкісні види рослин, комах і тварин. Тут можна часто зустріти орнітологів, зоологів, біологів, які ретельно досліджують весь місцевий тваринний світ, а також рослинність.

Окрему увагу необхідно приділити Казахстанському Алтаю, який є частиною екологічно-чистої області Саяно-алтая. Всі місцеві неповторні краси і значне біологічне різноманіття належать 200 величезним еко-ділянкам, які знаходяться під постійною охороною Міжнародного фонду по захисту диких тварин. Дана територія досі не знає, що таке наслідки урбанізації, завдяки чому тут знаходяться первозданні природні об`єкти.

Відео: Ласкаво просимо в Східний Казахстан!

доступність

Звичайно, всіх туристів цікавить питання, як можна дістатися до цієї дивовижної місцевості. Можна скористатися послугами авіа-компаній. Також дістатися сюди можна на автомобілі або поїзді. В Семипалатинську і Усть-Каменогорську є міжнародні аеропорти. У літню пору організовуються прямі рейси по маршруту Європа - Усть-Каменогорськ (точніше Ганновер - Усть-Каменогорськ). З цього аеропорту можна полетіти прямим рейсом до Москви і Алмати. Треба відзначити, що тут залізничний транспорт вважається самим нешкідливим для навколишнього середовища засобом пересування, в результаті чого повністю відповідає ідеям еко-туризму. У багатьох випадках подорож на поїзді є найбільш комфортним і доцільним. Наприклад, з Алмати, які прилетіли міжнародним рейсом відпочиваючі, можуть легко і швидко дістатися до Усть-Каменогорськ. Дуже зручний в цьому випадку і автотранспорт. Дорога до Усть-Каменогорськ від Алмати займає 21 годині. Автомобільний транспорт - найбільш зручний і комфортний спосіб подорожувати через всю територію Східного Казахстану. Для турів через всю країну краще скористатися послугами залізничних станцій.

Транспортні вказівки для туристів. Транспорт в Східному Казахстані

Не секрет, що Східний Казахстан зайняв дуже велику територію. Тому досить часто трапляється так, що найцікавіші туристичні об`єкти розташовані один від одного на дуже великих відстанях (до 500 км). В цьому випадку транспортну проблему, яка виникає у туристів, варто розглянути детальніше.

Весь Східний Казахстан давно вже включений в залізничну систему повідомлення Республіки. При цьому слід сказати, що найбільш ефективним транспортом для подорожей треба визнати не поїзд, а автомобіль. По всій області проклали великі магістралі, пересуватися по яким можна зі швидкістю 70-90 км / год. Ці дороги доступні для переважної частини туристичних маршрутів. Однак варто згадати, що в деяких частинах проїжджої частини асфальт може бути пошкоджений, тому в таких місцях краще не перевищувати швидкість в 40 км / год.

За окремими дорогами рухатися потрібно ще з меншою швидкістю - не вище 20 км / год. З такими трасами впоратися зможуть тільки повнопривідні автомобілі. Наприклад, саме така дорога веде до мальовничого озера Маркаколь, яке вважається найбільшим озером в усьому Алтаї. Багато туристичні маршрути йдуть по справжнім гірських дорогах, які часто є важкопрохідні. За таким дорогам краще пересуватися зі швидкістю не більше 5-10 км / год. Наочним прикладом такої дороги є перевал Бурхат. Протягом 10 років ці дороги використовували в еко-турах, зокрема, вони були невід`ємною частиною активного сафарі. Але з роками їх стан відчутно погіршується, роблячи поїздки практично неможливими.