Залізничний вокзал в центрі Лондона - Сент-Панкрас - це не тільки сучасний пункт високошвидкісних повідомлень, а й яскравий приклад неоготичному архітектури вікторіанського періоду.
Зміст
Ініціатором створення вокзалу в 1866 році стала Мідлендская залізниця. Вона придбала землю в бідному районі Лондона і замовила будівництво. Для того щоб його здійснити, довелося розібрати церкву Св. Луки, перемістити кладовище і знести кілька десятків халуп. Автори проекту - архітектор Джордж Гілберт Скотт і інженер Вільям Генрі Барлоу - постаралися на славу. В результаті з`явився найбільший в світі дебаркадер, оточений мудрими неоготичними будівлями.
Ще до закінчення робіт, в липні 1868 року, від Сент-Панкрас вирушив перший пасажирський поїзд, відразу поставив рекорд по протяжності траси без зупинок - 97 миль. А урочисте відкриття вокзалу відбулося 1 жовтня.
З 1873 року в головній будівлі Сент-Панкрас стала працювати готель на 500 номерів - Midland Grand Hotel. Однак вона проіснувала лише до 1935 року. Тоді всі номери і зали перетворилися в офісні приміщення.
Німецькі бомби під час Битви за Британію завдали вокзалу великої шкоди. Але функціонування залізничного вузла швидко відновили.
На початку третього тисячоліття Сент-Панкрас піддався реконструкції. Історичних деталей вокзалу, крім перонів, зміни не торкнулися. Оновлений вокзал налічує тринадцять перонів і обладнаний за останнім словом техніки. З 2007 року звідси відходять потяги не тільки в Середню Англію, але і експреси в графство Кент і Париж. Сьогодні старовинний вокзал в неоготичному стилі приймає два типи надшвидкісних поїздів - Bullet Train і Eurostar.
Вокзал Сент-Панкрас - ФОТО