Система комунікацій в Празі досить незвичайна для російського жителя. Весь громадський транспорт тут є єдиною муніципальної мережею. Тому і на метро, і на трамваї, і на автобуси купується один квиток - Jizdenka (езденки)
Зміст
Відео: Прага: Громадський транспорт і проїзні квитки
Вартість проїзду в транспорті Праги
З 2008 р проїзний єдиного зразка на 75 хвилин коштував 26 крон, а дешевий разовий - 18 крон. В середньому, його вистачало на 30 хвилин поїздки в метро, двадцятихвилинний проїзд в автобусі або на одну поїздку в трамваї. Але в центрі міста можна було навіть спробувати зуміти і проїхати по короткому проїзному з пересадкою. У 2011 році ціна разового квитка піднялася до 25 крон, час поїздки залишилося колишнім. Зараз квиток на 30 хвилин коштує 24 крони, на 90 хвилин - 32, а на день - 110 крон. Для пенсіонерів діють дворазові знижки. Як бачите, на відміну від багатьох інших міст, в Празі ціни на громадський транспорт з року в рік не дорожчають, а дешевшають.
Контролери в празькому транспорті
У празькому транспорті працює система компостування, по якій йде відлік часу поїздки. Тому дуже важливо не забути «погасити» квиток в компості, зайшовши в трамвай або автобус. Навіть якщо у вас тільки що куплений, але не прокомпостований квиток, контролер має повне право виписати штраф (жахливо великий - більше 1200 рублів на російські гроші). На питання «Як дізнатися контролера?» Відповісти вам не зможе ніхто. Чеські контролери завжди працюють в штатському і зовні нічим не відрізняються від середньостатистичного жителя цієї країни.
Купівля квитка за допомогою SMS
Неймовірна зручність празького громадського транспорту полягає в можливості купівлі електронного квитка по SMS. Для цього на номер 902 06 (З чеської сімки) потрібно відправити текст «DPT32» (на 90 хвилин), «DPT24» (на 30 хвилин), «DPT110» (на добу). У разі перевірки це SMS показується контролеру, який звіряється з часом закінчення дії квитка, зазначеним у вашому СМС. Для тих, хто не хоче витрачати час на постійну покупку квитків, є «короткі» (на безпересадочні поїздки) і «довгі» (з можливістю пересадки) місячні проїзні. У вечірній час та вихідні тривалість квитка збільшується (з урахуванням перевантаженості трафіку).