Гей, додай-ка ходу, машиніст! Дитяча залізниця в будапешті

За прикладом Великого брата

За традицією, я пропоную спочатку заглибитися в історію і дізнатися як все починалося. Угорські комуністи захотіли мати в Будапешті дитячу залізницю (ДЗ), тому що у Великого брата, чи то пак, Радянського Союзу, вони з`являлися як гриби після дощу. Після вивчення місцевості було вирішено будувати дорогу на Будайских пагорбах.

Прокладка дитячої залізниці в Будапешті почалася в 1948 році з місця, де пізніше відкрилася головна станція Szechenyi-hegy. Перша ділянка дороги довжиною 3,2 кілометра запустили в тому ж році. У 1949-му її протяжність збільшилася більш ніж в два рази, а потім знову - через ще рік.

ДЗ сьогодні - це дев`ять станцій, що лежать на більш ніж 11-кілометровому відрізку. Причому, не прямому, а загогулістом. Спочатку угорським школярам довірили в господарство автомотриси. Так називаються самохідні залізничні вагони. Але в 80-х рухомий склад був оновлений і ДЗ обзавелася тепловозами і вагонами.

Як не дивно, але після падіння соціального ладу в країні, дитяча залізниця в Будапешті, як це було з ДЗ в Радянському союзі після його розвалу, не закрилася. Дітлахи продовжували освоювати залізничні спеціальності, а ентузіасти підтримували їх прагнення рублем форинтом. Змінилося, хіба що, назва, адже до 1990 року Донецька залізниця називалася Піонерська залізниця ( tt r vas t).

на Тихорєцьку H v sv lgy склад відправиться

Практично всі працівники Дитячої залізниці (Будапешт) - школярі, в тому числі, і касир. Не забудьте уточнити у нього, який тип квитка (дитячий або дорослий, в одну сторону, або туди і назад) вам потрібен.


В очікуванні поїзда можна вийти на перон. Багато таблички і покажчики були зроблені ще за часів соціалістичної Угорщини, тому крім угорського, англійської та німецької, є російська мова.

Потяги ходять приблизно кожну годину. Локомотив привозить вагони до перону, і поки що прибули пасажири виходять, а нові заходять, розгортається на спеціальному колі, опиняючись в хвості складу, який перетворюється в його голову.

Паровозний гудок на прощання і ось уже хлопчисько-семафорщік дає добро на відправлення, піднімаючи руку до голови. Поїздка займає близько 45 хвилин. Відразу після відправлення контролер перевірить ваш квиток, а його напарник запропонує купити значок, магнітик і іншу сувенірну продукцію дитячої залізниці і Будапешта.

Вагончики, в яких їдуть пасажири, невеликі. Це пояснюється шириною колії Донецької залізниці, яка становить 760 міліметрів. Для порівняння - в Росії ширина колії у звичайних поїздів в два рази більше.

На кожній станції поїзд зустрічають працівники дитячої залізниці і обов`язково проводжають складу в подальший шлях.

Я згадав своє дитинство, і навіть трошки засумував, що не мав можливості займатися таким цікавим справою.

Оскільки я взяв квиток в один кінець, то після прибуття поїзда на кінцеву станцію, довелося зійти. Виявилося, що зовсім поруч з нею кінцева зупинка трамвая і декількох автобусів. Щоб потрапити на зупинку громадського транспорту, потрібно спуститися ось по таких сходах.

Від невеликого подорожі на поїзді ДЗ у мене залишилися приємні враження і, підбираючи фото до статті, я знову згадав той осінній день. Було здорово = 0).

Корисна інформація

Офіційний сайт: gyermekvasut.hu (є версії на англійській та німецькій мовах).

Графік роботи:

1. З травня по серпень - кожен день з 9 до 18 годин.
2. З вересня по квітень - кожен день, крім понеділка, з 9 до 16 годин (зверніть увагу, що з H v sv lgy останній поїзд виходить о 15:10).

З докладним розкладом руху поїздів можна ознайомитися на сайті ДЗ в розділі Menetrend (Графік).

Вартість проїзду: квиток в одну сторону до кінцевої станції коштує 700 форинтів (дорослий), 350 форинтів (дитячий).

маршрут: від Sz chenyi-hegyдо H v sv lgy і назад.

Як дістатися:

• До Sz chenyi-hegy можна доїхати на зубчастому трамваї №60;
• до H v sv lgy йде трамвай №61 (кінцева зупинка), на який потрібно сісти на площі Sz ll K lm n t r (поруч - однойменна станція метро, а також кінцеві зупинки трамваїв №4 і №6).

Також цікава станція J nos-hegy (четверта за рахунком від Sz chenyi-hegy), вийшовши на якій можна потрапити на оглядову вежу «Ержебет», а також продовжити шлях на канатній дорозі Лібего (Libeg ).

Дитяча залізниця (Будапешт) на карті

А ви хоч раз каталися на дитячій залізниці? В якому місті? Поділіться в коментарях своїми враженнями.