Зубчастий трамвай в Будапешта відрізняється від всіх інших трамваїв угорської столиці. Він має номер №60, а його особливість полягає в тому, що крім двох звичайних рейок у трамвая є третій посередині. І він не гладкий, а зубчастий. Звідси і назва - зубчастий трамвай, хоча правильно називати ці незвичайні шляху зубчаста залізниця (ЗЖД). Ну що, готові покататися?
Останнє оновлення статті - 21.01.2016. Думаю, нескладно здогадатися для чого прокладається зубчастий рейок посередині. Щоб транспортний засіб могло подолати підйом і не скотитися вниз. Якщо на шляхах встановлені зубці, то рухомий склад такої залізниці оснащений зубчатим колесом. Під час руху воно перескакує з зубчики на зубчик, кожен раз створюючи своєрідну опору.
Зубчик за зубчик
Зубчастих залізниць в світі не так багато і найчастіше їх будували в гористій місцевості. Наприклад, найкрутіша зубчаста залізниця в світі розташована в Швейцарії недалеко від міста Люцерна. За допомогою неї місцеві жителі і туристи потрапляють на вершину гори Пілатус. Тому дорога називається Пілатусбан (Pilatusbahn), а її максимальний ухил досягає 48%. Дорога була відкрита в далекому 1889 році, а електрифікували її в 1937-му.
Швейцарія є лідером за кількістю зубчастих залізниць. На цю невелику країну припадає приблизно половина функціонуючих ЗЖД. Хоча самих стара з них розташована в Бразилії. Вона була відкрита в 1884 році і возить людей на гору Корковаду в Ріо-де-Жанейро.
Підкорюємо Будайську гору сидячи
На території Росії, зубчастих залізниць, на жаль, немає. А сама найближча до Москви ЗЖД розташовується якраз в Будапешті. Як я сказав на самому початку, вона виконує роль міського громадського транспорту (такі ж зубчасті трамваї є в Цюріху і Штутгарті).
Проїхатися на зубчастому трамваї я мріяв ще в свій перший приїзд в Будапешт в червні 2014 року. Але так як в угорській столиці було заплановано всього два дні, а далі були куплені квитки на поїзд до Балатону, це зробити не вийшло. У вересні я доїхав до цього маршруту, але жорстоко обламався - лінія була закрита в зв`язку з проведенням ремонтних робіт. І ось після повернення з Ізраїлю (я літав через Будапешт), під час добової зупинки в столиці Угорщини, я знову поїхав на інший бік Дунаю, щоб покататися на зубчастому трамваї. На цей раз все склалося вдало.
Зубчастий трамвай ширше звичайних трамваїв
кабіна вагоноважатого
Трамваї не нові, але оснащені сучасними засобами оповіщення. А в центрі, між іншим, компостер для пробивання квитків
Маршрут трамвая №60 недовгий - дорога в одну сторону займає близько 25 хвилин.
Їхати вгору по Будайської горе одне задоволення. Підйом, звичайно, не такий крутий як в Швейцарії, але пішим кроком його подолати було б не так просто. А тут сидиш, глазеешь по сторонам і підкорювати гору = 0). Поїздка, яка з одного кінця в інший займає близько 25 хвилин, мені дуже сподобалася. Їхав я вгору без будь-якої мети, а вийшовши на кінцевій зупинці, вирішив просто прогулятися. В результаті дізнався, що з себе представляє Дитяча залізниця (Будапешт). До речі, у нас в Нижньому Новгороді теж є дитяча залізниця. Треба теж про неї як-небудь написати. Як я писав про музеї трамваї в Нижньому.
Корисна інформація про трамваї
Маршрут зубчастого трамвая №60: від Варошмайор (V rosmajor) до гори Сечені (Sz chenyi-hegy).
Час роботи: трамвай ходить за розкладом, який вивішено на кожній зупинці. Від Варошмайор перший трамвай відходить в 4:57 ранку, а останній в 23 з копійками.
Вартість проїзду: оскільки трамвай відноситься до системи громадського транспорту, то діє звичайний квиток (350 форинтів разова поїздка), Який можна купити на зупинці.
Як дістатися до Варошмайор:
- На трамваї - №4 і №6, які йдуть до площі Sz ll K lm n t r (для них ця кінцева зупинка);
- на метро - M2 (червона лінія) доїхати до станції з такою ж назвою - Sz ll K lm n t r;
- на автобусі - №22, №22а, №39, №91, №116, №128, №129, №149, №155, №156, №222.
До речі, раніше ця площа називалася на честь російської столиці- Moszkva t r (Moscow Square). Ця назва площі дали в 1951 році, а в 2011 повернули колишню - Sz ll K lm n t r. Назва дана на честь угорського політика Кальмана Селла, що жив у другій половині XIX століття і сприяв впорядкуванню фінансів країни (про валюту Угорщини, цікаві факти і хитрощі обміну докладніше читайте тут). Але щось я відволікся.
На площі Sz ll K lm n t r потрібно буде пересісти на трамвай №59, який їде в сторону Szent J nos K rh z (на трамваї буде написано). Проїхати дві зупинки.
Як вийдіть, пройдіть трохи вперед і з лівого боку побачите вхід, за яким починається маршрут зубчастого трамвая. Вдалої поїздки!
Перше знайомство з Будапештом рекомендую зробити за допомогою автобусної екскурсії, щоб потім самостійно розкуштувати кожну з пам`яток угорської столиці.